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对于今年第二季度 -美国FBA海派
海运新闻 | 2022-05-23 15:49对于今年第二季度，Golden Ocean已经以日均匀租金28300美元锁定了约78%的海岬型船队营运日收进，以日均匀租金27500美元锁定了77%的巴拿马型/极灵便型船队营运日收进。对于2022年第三季度，海运报价 国际快递，则以日均匀租金38200美元锁定了约15%的海岬型船队营运日收进，以日均匀租金34900美元锁定了33%的巴拿马型/极灵便型船队营运日收进。换句话来说，空运报价 海运价格，Golden Ocean为2022年下半年保持了足够的现货市场敞口。
财报表露，其海岬型船队今年一季度日均匀TCE为24778美元，较往年四季度的39304美元下降37%，但较往年同期的16611美元增长49%；巴拿马型/极灵便型船队的日均匀TCE为23693美元，较往年四季度的29635美元下降20%，较往年同期的14777美元增长60%。其整个船队第一季度日均匀TCE达到24330美元，较往年四季度的35256美元下降31%，但较往年同期的15886美元增长53%。
航运界网消息，全球最大的海岬型船上市公司Golden Ocean Group Limited（以下简称“Golden Ocean”或该公司）5月19日公布2022年第一季度未经审计的财报。
今年一季度，Golden Ocean实现营业收进2.65亿美元，环比下降31%，同比增长68%；营业利润达到1.02亿美元，环比下降50%，同比增长369%；税前利润为1.25亿美元，环比下降39%，同比增长431%；调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为1.49亿美元，环比下降39%，同比增长174%；净利润为1.25亿美元，环比下降39%，同比增长432%。
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