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请外贸人近期务必密切关注市场风向 -国际空运头程

 海运新闻     |      2022-05-23 23:54

  信号

  中国社科院金融所副所长张明则表示,尽管短期内人民币对美元汇率可能依然面临贬值压力,但在今年年内跌破7.0的概率仍然较低。即使跌破7.0,人民币汇率继续急跌的概率也不大。未来一段时间,人民币对美元汇率可能在6.7~7.0的范围内重新呈现宽幅波动格式。

  随着近年来人民币汇率弹性的不中断增强,目前外汇市场情绪较为稳定,多数机构以为人民币汇率大幅贬值概率较低。

  喜忧

  买家看到贬值趋势,要求产品降价,能同意吗?

  这一轮汇率急跌对于出口企业来说,意味着利润的增长,在年初汇率6.4左右签下的订单,如今收齐货款,海运费,不少企业立即选择了落袋为安。

  4月下旬以来的一个月时间里,人民币对美元汇率经历了一轮急跌:4月20日以来至5月16日,境内人民币对美元汇率收盘价从6.38跌至6.80四周,累计贬值6.2%。如此之快的跌幅在中国外汇市场前所未见。但20日在岸、离岸人民币收复6.70关口。

  对于近期人民币出现一定幅度的贬值,国家外汇治理局副局长、新闻发言人王春英日前接受新华社记者专访时表示,这是阶段性的短期变化,没有改变人民币汇率双向波动、在公道均衡水平上保持基本稳定的总体特征。“对于我国这样的超大型经济体而言,汇率的长期趋势主要由国内基本面决定。”

  瑞银亚洲经济研究主管、首席中国经济学家汪涛以为,鉴于人民币对CFETS篮子在过往15个月明显升值、且基本面因素有所转弱,预计人民币汇率还会进一步贬值。不过,在其他汇率不变的情况下,人民币对美元贬至6.9水平仅会带动CFETS人民币汇率指数回到100.4,即2021年的均匀水平。预计未来几个月内人民币对美元会进一步走弱,年底达到6.9。由于近期美元保持强势势头,中国出口和经济走弱,人民币对美元在年中可能突破7这个关口,不过年底应该重新回到7以内。中金公司研究报告以为,从市场情绪、基本面等维度看,积极的因素正在增多,这将利好人民币汇率的稳定。例如,离岸市场并未出现恐慌性做空人民币的押注;从高频数据看,5月上旬全国的整车货运情况已经较4月份边际好转等。东北证券研报以为,人民币贬值空间或较有限。一是在二季度美国密集加息、缩表落定之后,美元指数预计会逐渐走弱;二是随着国内稳增长政策的落地,预计经济在二季度内能逐步改善,下半年经济增速有看小幅回升;此外,假如出现人民币汇率持续快速大幅贬值,央行或会继续出台相关政策干预。尽管近期人民币汇率快速走贬,但央行除4月25日公布下调金融机构外汇存款预备金率1个百分点外,并无有“出手”稳定汇率的明显迹象。实在在抑制人民币过度贬值的题目上,央行工具箱里的工具很丰富,目前已经采用的只是其中的一部分,未来可以开释的种类空间和力度空间都很大,比如可能采用重启逆周期因子、加大对短期资本外流的监管力度、进步金融机构远期售汇风险预备金、在人民币离岸市场进行干预等等。请外贸人近期务必密切关注市场风向,不以赌博的心态判定结汇时机!

  猜测

  但未来汇率怎么走?现在报价该按什么汇率报?

  ……这些题目令不少外贸企业纠结。另外还要留意到,今年以来,在美元指数上涨约9%的情况下,欧元、日元、英镑等主要货币对美元汇率贬值在8%-10%左右,这些本币贬值的国家,海运报价 国际快递,买家的采购意愿有所降低。所以对外贸人来说,急涨急跌都不如汇率稳定来得重要。

  用锁汇工具的,降幅那么大,接下来到底还锁不锁汇?锁多少?

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