起运港:
目的港:
国际空运
国际海运
国际快递

中远海运团体拟斥资30亿增持中远海控 -物资航运

 海运新闻     |      2022-05-24 11:02

  增持目的:基于对中远海控未来发展远景的信心及投资价值的认可。

  本次增持完成后,中远海运团体及其附属公司合计持有中远海控7,319,732,610股A股股份,193,025,500股H股股份,约占中远海控截至2022年第一季度末总股本的46.91%。中远海运团体或其全资附属公司拟在本次增持开始之日起的12个月内,增持中远海控A股和H股,拟增持股份的总金额不低于15亿元人民币,且不超过30亿元人民币(含本次已增持股份)。

  据了解,这是中远海运团体近年来再度增持中远海控。2021年10月18日,中远海运团体基于对中远海控未来发展远景的信心及投资价值的认可,通过上海证券交易所交易系统增持公司A股股份7,900,000股,并表露后续增持计划:中远海运团体或其附属公司计划自首次增持发生之日起6个月内,以自有资金择机增持公司A股和H股股份,总金额不低于10亿元人民币,且不超过20亿元人民币。截至2022年4月15日,中远海运团体通过上海证券交易所交易系统累计增持公司A股股份66,243,907股(包括首次增持),累计增持金额约为10.74亿元人民币;中远海运团体全资附属公司在香港联合交易所有限公司以场内交易方式累计增持公司H股股份76,074,500股,累计增持金额约为10.04亿港元(约合8.18亿元人民币)。中远海运团体及其附属公司共累计增持金额约为18.92亿元人民币,增持计划实施完毕。

  增持股份的价格:中远海运团体将根据中远海控股票价格波动情况及资本市场整体趋势,择机实施增持计划。

  增持金额:拟增持中远海控股份的总金额不低于15亿元人民币,且不超过30亿元人民币(含本次已增持股份)。

  后续增持计划的实施期限:综合考虑本次增持金额的规模较大和资本市场的变化,本次增持实施期限为本次增持开始之日起十二个月。

  中远海控表示,本次增持股份计划不会导致中远海控控股股东及实际控制人发生变化。中远海运团体及其一致行动人承诺,在增持实施期间及法定期限内不减持所持有的中远海控股份。

  中远海运团体为中远海控间接控股股东,本次增持前,中远海运团体直接持有中远海控1,394,359,573股A股,通过其全资子公司中国远洋运输有限公司间接持有5,924,873,037股A股,通过其全资附属公司间接持有190,000,000股H股;中远海运团体直接及间接持有的中远海控股份共计7,509,232,610股,约占中远海控截至2022年第一季度末总股本的46.89%。本次增持完成后,中远海运团体及其附属公司合计持有中远海控7,319,732,610股A股股份,193,025,500股H股股份,约占中远海控截至2022年第一季度末总股本的46.91%。

  5月21日,海运报价 国际快递,中远海运控股股份有限公司(简称“中远海控”,601919)发布《关于控股股东增持公司股份及后续增持计划的公告》,公告称其控股股东中国远洋海运团体有限公司(简称“中远海运团体”)基于对中远海控未来发展远景的信心及投资价值的认可,于2022年5月20日,通过上海证券交易所交易系统增持了公司A股股份500,000股,约占公司截至2022年第一季度末总股本的0.003%;于2022年5月19日至2022年5月20日,中远海运团体全资附属公司在香港联合交易所有限公司以场内交易方式累计增持了公司H股股份3,025,500股,约占公司截至2022年第一季度末总股本的0.019%。

  增持股份种类:A股和H股。

  增持股份的资金安排:自有资金。

  本次公告同时表露了中远海运团体或其附属公司对中远海控的持续增持计划。

铁路运输 上海空运

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

千航国际
国际空运
国际海运
国际快递
跨境铁路
多式联运
起始地 目的地 45+ 100 300 详情
深圳 迪拜 30 25 20 详情
广州 南非 26 22 16 详情
上海 巴西 37 28 23 详情
宁波 欧洲 37 27 23 详情
香港 南亚 30 27 25 详情

在线咨询-给我们留言