KCC混装船队一季度日均匀TCE为21577美元,同比增长25.6%,较往年四季度的23617万美元低8.6%;单船日均治理本钱为7392美元,同比下降3.9%,环比下降13.8%。一季度,CABU混装船日均匀TCE为24294美元,CLEANBU混装船队的日均匀TCE为18991美元。
展看2022年的市场远景,KCC表示,在过往几个月内,干散货市场、成品油轮市场和燃料价格同时上涨,预计在未来几个季度仍将保持强劲。俄乌冲突、疫情以及通胀给全球经济造成较大影响,宏观经济极不可猜测,短期远景存在较大的不确定性。不过,处于历史低位的新造船订单量和船厂产能受限将限制未来几年船队的增长,从而抑制油轮和干散货市场的下行风险。
Torvald Klaveness旗下KCC开局良好,今年一季度净利734万美元
2022年05月24日 17时 航运界网
航运界网消息,挪威航运公司Torvald Klaveness旗下Klaveness Combination Carriers ASA (以下简称“KCC”或该公司) 5月12日发布2022年第一季度未经审计的财报。
KCC首席执行官EngebretDahm表示,KCC在2022年取得了良好的开局,第一季度调整后的息税折旧摊销前利润为1780万美元。尽管成品油轮和干散货市场在年初都相对疲软,空运报价
海运价格,但目前这两个市场都有了明显改善,而且都处于近年来历史高位,KCC第二季度的TCE可能将达到近十多年来最高值。
截至目前,铁路运输
上海空运,KCC已签订了37批烧碱运输合同,预计今年将达到创纪录的42批,这意味着CABU混装船队的盈利远景良好。自2022年6月起,预计全部八艘CABU混装船都将用于往来澳大利亚的贸易。
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