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苟英迪也坦诚说道:我国第三方船舶管理尚处于起步阶段 -ups快递

 海运新闻     |      2022-05-31 19:40

苟英迪也坦诚说道:我国第三方船舶治理尚处于起步阶段
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在成立的十余年中,洲际船管在第三方船舶治理领域取得的成绩是有目共睹的,并赢得了船东和客户的认可。谈及与客户建立多年的稳定合作关系,苟英迪表示:“我们已建立了高质量且多元化的客户群,并与其形成了互相信任的长期、稳定的合作关系。我们拥有具备深刻的行业洞察力,以及丰富经验的高素质且敬业的治理团队,凭借丰富、深厚的专业知识和营运经验,以及以客户为中心的经营理念,持续为客户提供全面及优质服务,为客户创造价值,共赢共生。

信息化、数字化发展已成为不可逆的时代大趋势,船管行业也不例外,并在近几年有加速趋势。据苟英迪先容,洲际船管近年来不中断加大信息化和数字化投进,将业务运营与IT技术有机结合,目前主要业务板块已基本结合各种IT技术,在技术治理、船员治理、采购供给、职员培训、安全质量监控等各环节迈向全方位信息化,规范各项流程,减少人为错误,进步工作效率和工作质量,同时,各系统互联互通,致力于消除信息孤岛、促进信息共享和工作协同。

据航运界网了解,洲际船管的客户主要包括国内一线船东公司、融资租赁公司、干散货贸易商、相关航运及物流公司。就提供第三方治理服务的船舶数目而言,洲际船管在2020年就总部位居于中国的船舶治理服务提供商排名首位。自2019年至2021年,公司船舶治理服务业务板块产生的收进复合年增长率约22.4%。公司第三方治理的船舶数目实现强劲稳定增长,由2019年度的74艘增长至2021年度的176艘。

 

近日,航运界网专访了洲际船管团体技术与发展中心总经理苟英迪,就洲际船管的发展战略、IT技术与船舶治理的有机结合,以及本土第三方船舶治理品牌如何登上世界舞台等方面进行了交流。

 

创新发展,树立民族品牌新形象

苟英迪也坦诚说道:我国第三方船舶治理尚处于起步阶段
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在新冠肺炎疫情、复杂的环境与日益严格的环保法规等多重因素推动下,第三方船舶治理市场迎来了全新的发展阶段。国内外第三方船舶治理公司或通过直接并购,或与其各自领域的伙伴通过各种形式的合作,以不同的方式实现快速增长,达到扩大业务规模的目的。

一切的创新,本质上都是“积木式创新”。洲际船管在船舶治理领域十余年的积累,已然为其寻求创新与突破奠定了坚实基础。专业船舶治理市场竞争日趋激烈,近年来由于疫情影响、各项法规密集出台等,对船舶治理行业又提出了额外的巨大挑战。在苟英迪看来,机会永远都是留给那些战略清楚、业务过硬且预备充分的公司的。同样地,那些敢于接受挑战且迎难而上的公司,也不会错过市场发展的良机。

 

 

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