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将复杂的智能船舶系统化繁为简 -美西海派
海运新闻 | 2022-06-02 03:595月28日，由我国自主设计建造，国内首批智能LNG（液化自然气）动力守护船——“海洋石油542”“海洋石油547”在南通成功交付（上图），标志着我国海洋石油装备向数字化、智能化转型又迈出关键的一步。
2022年05月31日 09时 南通日报
“海洋石油542”“海洋石油547”由中国船舶武船团体为中国海油旗下中海油田服务股份有限公司建造，该系列船船长65.2米，国际货运 空运价格，跨境铁路 国际物流，型宽15.2米，载重量2140.5吨，满载吃水5.5米，配备了双燃料发电机组，是专门为我国海洋石油提供支持服务的船舶，可为海上油气开发提供值班守护、货物运输、救助以及对外消防提供物资供给、守护、救生、值班等任务。据先容，目前，全球为海洋石油服务的各类船舶数目约为4400艘，中国近海为海洋石油服务的各类工作船300余艘，尚无使用智能LNG动力守护船的先例。交付的2艘智能LNG动力守护船船舶性能、环保指标、技术水均匀处于国际领先水平。
来源：南通日报
船舶的核心液化自然气储罐及供气系统、加注系统、主推进舵桨装置均首次实现知识产权国产化，并把握了核心技术，填补了我国LNG动力守护船在设计、建造和核心技术等方面的空缺。技术职员通过设计，将复杂的智能船舶系统化繁为简，使其成为全球首批同时搭载四种智能系统的LNG动力守护船。
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