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拓展水水中转航线 -试剂空运

 海运新闻     |      2022-06-04 05:34



《纲要》明确,到2035年海运费,四川省综合立体交通网实体线网总规模约9.5万公里,其中,铁路1.3万公里,公路7.2万公里,农村公路41.5万公里左右。另外规划民用运输机场28个,通用机场80个左右,邮政快递关键10个左右。

在完善水路运输网络中,四川将加强与上海国际航运中心合作,构建通江达海、首尾互动的东向国际开放大通道。协同重庆开通运营货运水上穿梭巴士和“川渝外贸班列”。构建以泸州、宜宾、乐山、广元、南充、广安为主要节点的长江水运物流网络,拓展水水中转航线。
 

水运规划方面主要包括航道和港口,到2023年规划内河航道 1.05万公里,形成“一横五纵多线”布局。其中,长江、金沙江、岷江、嘉陵江、渠江、沱江、涪江等内河高等级航道 2300公里左右;内河港口 18个左右,形成“两核四翼多点”港口体系,其中泸州港、宜宾港为全国内河主要港口,乐山港、南充港、广元港、广安港为全省内河重要港口。

拓展水水中转航线
-试剂空运

来源:封面新闻

《四川省综合立体交通网规划纲要》印发,到2035年高等级航道达到2300公里

2022年06月02日 10时 封面新闻

在完善多式联运网络方面,四川省将开辟成都经达州至万州港铁水联运新通道,支持泸州港、宜宾港等与长江中下游港口形成班列与班轮有机衔接。稳定开行成都至重庆、昆明、南宁,攀枝花至昆明等内贸点对点公铁联运班列。

5月31日,四川省人民政府官网发布《四川省综合立体交通网规划纲要》(以下简称《纲要》),提出到2035 年,基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量四川省综合立体交通网,基本建玉成国交通“第四极”,“四向八廊”战略性综合交通走廊通欧达海,铁路运输 上海空运,国际性综合交通关键集群联通全球。

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