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做好货物发运、保障工作 -美国FBA海派
海运新闻 | 2022-06-07 07:24
面对铁路货运的大幅增长，国际物流，宁波船山港海铁联运业务团队加强与铁路、客户、代理、车队等的沟通协调，紧盯作业流程，做好货物发运、保障工作。同时，团队依托合肥光伏产业发达的上风，不中断扩大业务量，做好太阳能光伏板等业务的开拓工作，并持续提升客户体验，构筑起内陆地区直达沿海的便捷通道，推动“合肥—宁波船山港”海铁联运班列从“一周十班”升级至“一周十四班”，并于5月6日创下单日业务量历史新高。
“合肥—宁波船山港”海铁联运班列自2015年开通以来，开行频次逐年上升，于2019年6月升级为“天天班”，海运报价 国际快递，并于2021年3月实现“一周十班”常态化运行。今年以来，在公路、驳船等运输方式不同程度受到疫情影响的情况下，“合肥—宁波船山港”海铁联运班列作为连接长江中下游地区与宁波船山港的运输通道，发挥着物流保通保畅的重要作用。
截至目前，“合肥—宁波船山港”海铁联运班列今年已完成超4万标准箱，同比增长19.5%。
5月31日，随着100标准箱太阳能产品、白色家电等货物搭乘“合肥—宁波船山港”海铁联运班列抵达宁波船山港穿山港站，“合肥—宁波船山港”海铁联运班列5月业务量顺利突破10000标准箱，同比增长21.5%。这是宁波船山港在浙江省外第一条单月业务量破万箱的海铁联运线路。
2022年06月06日 13时 中国新闻网
“合肥—宁波船山港”海铁联运班列自2015年开通以来，开行频次逐年上升，于2019年6月升级为“天天班”，海运报价 国际快递，并于2021年3月实现“一周十班”常态化运行。今年以来，在公路、驳船等运输方式不同程度受到疫情影响的情况下，“合肥—宁波船山港”海铁联运班列作为连接长江中下游地区与宁波船山港的运输通道，发挥着物流保通保畅的重要作用。
截至目前，“合肥—宁波船山港”海铁联运班列今年已完成超4万标准箱，同比增长19.5%。
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