这家由葡萄牙政府控股72.5%的航司被布鲁塞尔批准的32亿欧元（34亿美元）的救援计划所拯救。

　　Christine Ourmieres-Widener说：我们正在实施（重组）计划，这将创造一个新的、恢复活力的TAP。

　　民航资源网2022年6月8日消息：据路透社6月7日报道，葡萄牙航空（TAP）首席执行官周二表示，尽管燃料本钱飙升，但葡萄牙航空为恢复盈利而开展的运营结构重组工作仍在进行。

　　Ourmieres-Widener说，葡萄牙航空目前的运力水平是疫情前的90%，但他警告说，经济远景越来越弱，现有的强劲需求有可能再次回缩，主要的挑战是，今年的航油本钱估计要比之前的猜测高3亿欧元。我们以2019年90%的运力飞行，并不代表我们处于良好的财务状况，国际物流，恰恰相反的是，我们还没有恢复过来，但我们已经有了一个可以恢复的计划。

　　2021年在经历了巴西飞机维修业务的封闭和欧元走软之后，葡航创下了16亿欧元的亏损纪录，目前TAP的目标是在2023年出现积极的经营业绩，海运报价 国际快递，在2025年实现净利润。