碧波大港，千帆竞发；钢铁驼队，驰骋万里。
起笔是世界眼光，落笔为标杆示范。５年来，连云港港牢记总书记的殷殷嘱托，从项目布点、物流连线、整体扩面、服务成体等维度，以标杆和示范为准则，全力贯通亚欧两大洲，连接三大洋，让这条联通新丝绸之路经济带的黄金通道，助推“一带一路”建设跑出了“加速度”。

坐落于中国（江苏）自由贸易试验区连云港片区内，连云港港为服务南来北往的全球客户，这里设置了国际先进水平的国际贸易“单一窗口”。连云港海关率先在中西部沿线实现“出口直放、进口直通”，国际航行船舶“单一窗口”实现“一单五报”。多式联运监管中心、公共保税仓库等功能资质被有效利用，跨境人民币资金集中运营、仓单质押、融资租赁等金融政策出台，成立新亚欧陆海联运通道自由贸易试验区同盟等举措，有力助推“一带一路”交流合作和运路畅通，在新经济格式中也发挥着日益重要作用。
2017年以来，连云港先后加进“跨里海国际运输线路”国际协会，稳定运营至阿拉木图、塔什干点对点直达班列，这个“腹地版图”不中断扩大，运输线路由中亚五国逐步拓展到了土耳其、波兰、德国、俄罗斯、蒙古等国家，6条精品班列线路覆盖了中亚、西亚、欧洲等104个国际货运站点。运输货物类逐步扩大到建材、家居、机电、粮食、矿产等各色货物，形成海铁联运、铁空联运、铁公水联运等国际多式联运模式，以新亚欧大陆桥为轴心的物流链网进一步织密。

而这一运，就是30年。期间，陆桥完成国际货运量超过115万标箱，连云港一度成为“陆桥国际过境运输第一港”。一直以来，以哈萨克斯坦为代表的中亚五国也顺理成章地成为连云港国际陆海联运最重要的“腹地市场”。

5年来，这个历经总书记4次见证的中哈（连云港）物流合作基地已经实现了智能化调度、可视化生产、无人化作业、船站车直通，国际物流，成为海关多式联运监管中心。投用至今，累计完成货物进出库量2662万吨，集装箱空、重箱进出场量156.2万标箱，逐渐成为中亚五国过境运输、仓储物流、往来贸易的国际经济平台。
一次跨国物流合作，将中哈友谊延续升华；一场席卷全球新冠肺炎疫情，将中国与全球命运紧密“捆绑”。
“近年来，我们将习总书记的殷殷嘱托，转化为高质量发展的使命和担当。”连云港港口控股团体副总裁王新文表示，新的线路不中断延伸，新的区域不中断覆盖，新的货种不中断开拓，这条联通新丝绸之路经济带的“黄金通道”，将为“一带一路”建设“添砖加瓦”。

6月7日，一列装载着哈萨克斯坦热轧卷板的列车抵达连云港港口，几天之后，它们将集中通关，通过海运运往越南，进一步打开了“哈萨克斯坦—阿拉山口—连云港—东南亚”铁海快线新通道。
从国内到全球，“双循环”越来越顺畅


浩浩荡荡，奔腾向前。在“钢铁驼队”的铿锵之声中，中哈亚欧跨境运输开启了国际联运新纪元，也开启了“和平、繁荣、开放、创新、文明”的奔腾之路，相信它将为“一带一路”沿线国家人民带来更多福祉。