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江南造船又一艘2.2万立方米乙烯运输船出坞 -中远海运
海运新闻 | 2022-06-11 08:25
据悉，出坞后该船将围绕发电机动车、主机调整、液货系统安装调试展开新一轮工作。
经过各方努力，该船出坞状态较首制船（H2669船）有较大提升。出坞阶段就完成“三清零”工作，即意见清零、改单清零、出坞工程项目清零。
受新冠肺炎疫情影响，劳动力极度紧缺、资源极度紧张是该船出坞过程中项目团队需要解决的第一要务。面对不足半数的职员，甚至部分工种缺失，项目团队进行了职员的充分调配：将已有的工种公道、精准安排，确保按时完成出坞节点前的工程；对于暂时缺失的部分工种，由其余职员提前做好生产预备，确保职员到位就能迅速高效投进生产。
经过各方努力，该船出坞状态较首制船（H2669船）有较大提升。出坞阶段就完成“三清零”工作，即意见清零、改单清零、出坞工程项目清零。
受新冠肺炎疫情影响，劳动力极度紧缺、资源极度紧张是该船出坞过程中项目团队需要解决的第一要务。面对不足半数的职员，甚至部分工种缺失，项目团队进行了职员的充分调配：将已有的工种公道、精准安排，确保按时完成出坞节点前的工程；对于暂时缺失的部分工种，由其余职员提前做好生产预备，确保职员到位就能迅速高效投进生产。
6月6日，中国船舶团体旗下江南造船为Petredec公司建造的2.2万立方米乙烯运输船系列船第2艘船（H2670船）出坞。
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