为保障该轮进出港、靠离泊安全，南通海事局邀请专家进行技术论证，指导完善保障方案。针对外来船员的防疫题目，南通海事局严格按照防疫工作有关规定，帮助企业协调、联系海关、边检等部分办理相关手续，第一时间为该轮进港开辟“绿色通道”。

　　“猎鹰”轮总长333米，型宽58米，型深32米。改装项目具备高附加值、高技术难度且改装周期短等特点，囊括修理、改装、系统升级等工程，涉及钢结构14000吨，电缆拉放长度940公里，以及36个模块的吊装集成。

　　改装项目前后耗时24个月，在船舶进出港、靠离泊，疫情防控，模块吊装作业等方面，南通海事局全程为企业提供了便捷、高效的监管和服务。

　　经过翻新和改装后的浮式生产储油船可以存储100万桶原油，日最大处理约39750标准立方米气体，气体处理和运输400万标准立方米，堪称“海上油气工厂”。

　　为保障模块吊装作业安全，海运报价 国际快递，南通海事局要求企业做好应急预案，严格内河通航水域安全作业备案治理，并在现场加强巡查监管和维护保障工作，检查各项安全措施落实情况。

　　据江苏南通海事局9日消息，国际货运 空运价格，超大型油轮“猎鹰”轮近日在启东改装为浮式生产储油船，变身“海上油气工厂”。