综上所述，在“同一市场”与《关于推进以县城为重要载体的城镇化建设的意见》条件下，对进一步加强建设中小机场群有着特别重要的意义，它不仅对拉动内循环，推动区域经济发展有着非常重要的意义，同时也是推动民航高质量发展，践行人民航空为人民的重要基础其意义非凡。

　　其二，对建设中小机场群的探讨

　　机场群一词在业内已经平凡引用，但对机场群的内涵一直未见明确。通常都是以自然地区+航线来表述机场群，诸如北上广地区机场群等等。这种方式来表述机场群有一定的欠缺。假如这样来定义机场群，那么早在几十年前机场群就已经存在，它既不是新名词更不是新理念，故有必要先要对机场群的内涵做一探讨。

　　中小机场群对拉动内循环的重要意义

　　①中小机场群是增加民航运输内循环供给侧的主力军。加强内循环经济发展是国家经济发展的重要战略，它要求民航在扩大内需战略与深化供给侧结构性改革有突破性，要更好地发挥战略支撑作用。由此推中断，加快建设中小机场群的重要性与必要性越发凸显。加快建设中小机场群的重点在于供给侧的构架，应当采取客货运并举与通用航空两翼双飞架构，充分发挥国内航空运输畅通与空地连通的上风，积极探索开创航空运输新模式、新路径，围绕机场建设的新城市综合关键，高铁、城际轨道、机场快速轨道、高速公路等多种交通要素无缝衔接，便于旅客方便快捷出行，使物流流通更顺畅。另外。立足国内市场这一战略基点，进一步激活二三线城市航空出行潜伏需求，充分利用网络渠道来扩大航空内循环规模，提升内循环效率，提供更加符合旅客需求的服务产品，做到服务产品多样、服务价格公道、服务流程便利，让旅客有美好的出行体验。

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