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出口航次、进口航次运载箱量多次刷新了记录 -澳大利亚双清
海运新闻 | 2022-06-19 09:33
来源：长江云
自从上海疫情爆发以来，外高桥航线由于疫情防控原因，船舶进港作业时间变长，导致部分箱源涌进洋山航线，武汉至洋山航线的运力出现了明显不足，这条供给链原本的供求平衡被打破，呈现出“一舱难求”的状况，这也给“汉海5号”带来了市场机遇。作为一条全国内河最大装载量的江海直达集装箱船，它的运力上风得到了进一步放大，出口航次、进口航次运载箱量多次刷新了记录。
出口航次970TEU，进口航次1065TEU，单航次运载箱量一次次刷新了记录。数据显示，今年4-5月份，华中港航团体武汉新港大通公司“汉海5号”轮共计完成6个航次，空运报价
海运价格，运量达4468TEU，已超过一季度总运量。
“市场创造机遇，而机遇永远留给有预备的人。”箱量的增长也与大通公司运营团队的扎实工作息息相关。早在上海疫情爆发初期，他们及时研判市场情况，迅速把握了洋山航线运力不足的状况，主动出击，加大与客户的沟通力度，争取到了更多的箱源。为了提升船舶积载率及运行效率，与码头、船舶持续做好沟通，灵活调整挂靠码头的顺序，进一步减少了码头作业及滞港时间，跨境铁路
国际物流，航线运营效能稳步提升。
2022年06月17日 10时 长江云
作为常年往返汉申航线的船舶，疫情防控工作同样是重中之重。全体船员严格执行国家、省市及团体公司船舶安全防控治理规定，全面做好各项日常防控措施，确保了船舶运营安全稳定。自从上海疫情爆发以来，外高桥航线由于疫情防控原因，船舶进港作业时间变长，导致部分箱源涌进洋山航线，武汉至洋山航线的运力出现了明显不足，这条供给链原本的供求平衡被打破，呈现出“一舱难求”的状况，这也给“汉海5号”带来了市场机遇。作为一条全国内河最大装载量的江海直达集装箱船，它的运力上风得到了进一步放大，出口航次、进口航次运载箱量多次刷新了记录。
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