2022年06月20日 13时 航运界网
SDARI总工程师王刚毅先生表示,在IMO2030和2050雄心勃勃的航运脱碳大背景下,此次与Anemoi、LR和Oldendorff的合作展示了筒转帆技术在推动航运减排方面的巨大潜力,并为船东和租船人提供了符合监管要求的可用解决方案。很兴奋看到市场发展,目前已经可以开始下单商用。航运界网消息,最近英国劳氏船级社(LR)评估了安装筒转帆对船舶能源效率设计指数 (EEDI) 的影响,评估表明,假如在由上海船舶研究设计院(SDARI)设计的210000 载重吨的散货船原型船上安装6个由Anemoi开发的高5x30米的轨道筒转帆,这种新造船的 EEDI 指数将从 1.92 降低到 1.37,下降29%;假如安装4个可折叠筒转帆,则新造船的 EEDI 指数将从 1.92 降低到 1.47,海运报价
国际快递,下降23%。
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