据了解，本次专项治理活动的检查对象为长江海事局辖区进出港船舶，重点核查船舶进出港报告中船员信息是否按规定报告;检查船舶配员是否满足《船舶最低安全配员证书》的要求;船舶在停泊期间是否留足值班职员;船舶在船船员人证是否一致;船舶是否存在租借、伪造船员适任证书的情况;船员证书是否满足等级、航线、特殊培训等要求;《船员服务簿》是否按规定签注等内收留。

　　在检查过程中，国际货运 空运价格，长江海事局实行贴心热心为民举措，铁路运输 上海空运，如遇有船员离船上岸时，海事职员可要求船方通知船员在公道时间内返船接受检查。确实由于间隔较远无法及时返回的，海事职员可通过视频连线等方式实施远程核查，核实其是否为在本船真实履职的船员。

　　近日，长江海事局发布消息：从即日开始至9月30日，在长江干线开展船舶配员题目专项治理活动，旨在通过整治“船舶配员不足”违法行为，果中断遏制人为因素造成的重特大水上交通事故发生，保障长江干线水上安全形势持续稳定。

　　同时，海事部分还将与交通运输主管部分、长航公安等单位信息共享、联检互动，建立健全联合执法机制;与航运企业、码头业主、船员服务机构等单位加强沟通联系和信息通报，督促码头港口、装卸站点拒尽配员不足的船舶靠泊作业，切实消除监管盲区和漏洞;组建工作专班对专项治理活动的核查方法、工作进度、检查力度、处罚标准进行跟踪监视指导，同一进度、力度，确保船舶配员题目专项治理活动取得实效。

　　此次专项治理活动分三个时间段进行，6月30日前，宣传发动及组织航运公司开展自查自纠工作。7月1日至9月20日，结合辖区实际，落实监视检查任务，惩戒违法行为，以案促改，注重实效，7月份重点检查客(渡)船、危险品船、客滚船、集装箱船，8、9月份重点检查干散货船。9月20日至9月30日，认真总结典型经验做法，形成长效工作机制。