俄乌争端导致油价上涨，是机票飞涨的最明显因素。

　　尽管移动限制措施大致解除，航空业仍处于亏损状态，乘客可以抢便宜机票旅游的机会已经结束。

　　美联航CEO表示，海运报价 国际快递，尽管票价趋势明显走升，但尚未涨到超过历史正常程度。“按实际价值计算，机票价格回到2014年程度…本质上低于2014年之前的每一年”水平。“因此…我不觉得我们将见到需求毁灭。”

　　法新社报导，国际航空运输协会成员本周聚集多哈参加年度会议，聚焦机票涨幅将对乘客成长目标造成多大冲击。

　　他说，我们现在看到的一些旅游，是政府在疫情期间为提振经济、增加公民可花闲钱所祭出的刺激政策奏效所致。

　　航空业才刚经历两年来都载着一排排无人座椅飞越天空的窘境，即使已提供比COVID-19疫情前还要低得多的票价。

　　他说：“排在第一的可支配收进花费为旅游，这是大家现在在做的事。”但他又说：“这个趋势会维持多久，仍有待观察。”

　　根据航空分析公司Cirium，国际物流，欧联的税前往返票在2020年下跌近20%后，今年4月反弹到跟2019年同月相同的程度。

　　民航资源网2022年6月23日消息：专家说，机票价格在COVID-19疫情期间下跌后，在通货膨胀推升下再度飙涨，这样的反弹趋势看来将因环境压力增强。

　　根据圣路易联邦预备银行（FederalReserveBankofSaintLouis），在美国，国内均匀机票价格已经上涨，今年5月，票价从2021年10月的202美元涨到336美元。

　　航空公司估计，燃油价格将占今年总本钱约24%，比往年上涨5个百分点。

　　机票价格也由于通货膨胀升高、需求比预期强劲以及劳力短缺而上涨。在已开发市场，通膨率创下了40年来新高。

　　至于目前强劲的需求趋势将持续多久，麦肯锡公司合伙人克瑞希南持观看态度。