新闻
对于建立能源系统、实现净零碳排放而言-俄罗斯专线
海运新闻 | 2022-06-30 05:172022年06月29日 10时 海洋能源与工程资讯平台
麦肯锡提出了一个多阶段路线图。通过该路线图，预计全球可实现二氧化碳减排2.2亿吨，创造经济价值1000亿美元，新增就业18万。在正确政策的支持下，德州能够成为以休斯顿为中心的清洁氢气生产、应用、开发和出口的全球领导者。世界各国政府逐步熟悉到，对于建立能源系统、实现净零碳排放而言，清洁氢至关重要。美国能源部表示，要实现拜登总统提出的目标（即2035年实现100%清洁电网、2050年实现净零碳排放），清洁氢至关重要。
这一阶段还将探索关键中心的资金要求、具有行业针对性的法律监管以及建立适当的同盟组织来综合开发氢关键。总的来说，这些行动将为休斯顿描绘能源转型蓝图，帮助休斯顿这座世界能源之都继续蓬勃发展。
麦肯锡在评估中指出，德克萨斯州具有得天独厚的上风，如可再生能源电力充沛、自然气低本钱、现成的氢气产能、地质构造有利于储氢和二氧化碳、本地需求旺盛、领先的学术研究、行业主导创新等。
德克萨斯州风力发电量和自然气产量居全美之首，德州从中受益很多。
麦肯锡补充说，下一阶段将以本报告中调查结果为基础，制定以需求为中心的2022-2030年路线图。具体而言，下一阶段将寻找出那些能够对有意通过清洁氢推动净零需求作给出积极回应的行业，以及可以通过供给网络、共享基础设施和存储满足需求的项目。
扩大氢气规模需要发展基础设施，包括氢气运输和储存、加气站、二氧化碳运输和储存、水净化和运输、电力输送、港口基础设施以及建设成熟的关键材料供给链。
到2030年，使用碳捕捉和储存 (CCS) 自然气制氢的本钱预估可以达到美国能源部设定的每公斤清洁氢气1美元的目标。但是，在政府不提供研发资金或不直接向可再生能源和CCS制氢等相关技术及制氢提供补贴的情况下，电解制氢不太可能实现这一目标。
目前，清洁氢的生产和分配的经济性不佳，无法支持客户大规模选用清洁氢替换本钱更低、碳强度更高的传统能源。区域氢中心的建立有可能推动需求、供给和基础设施的协调发展，从而加速氢的规模化。同时，为了降低清洁氢的本钱、鼓励用户选用清洁氢，还需要政策干预。
德州拥有广泛的油气和氢气管道，且在储氢、盐穴方面拥有丰富经验，同时港口基础设施也相较发达。因而德州在开发具有本钱效益的氢气运输和储存方面具有自然上风。
麦肯锡咨询公司表示，位于德克萨斯州休斯顿市的清洁氢中心不仅能够给该地区产生巨大而持久的影响，同时还能够成为全球氢经济的中心。
墨西哥湾具有本钱上风和优越的港口基础设施，有能力在氢交付本钱方面与其他主要的出口国（如澳大利亚、智利和沙特阿拉伯）竞争，国际物流，因而墨西哥湾的定位是美国清洁氢出口关键。在安全性、可靠性、收留量等战略考量方面，墨西哥湾也具有上风。
该路线图将推动2050年愿景，路线图必须首先快速启动布满活力的生态系统。在第一阶段（2022-2025年）要倡导监管，推出刺激性政策措施。在第2阶段（2025-2030年）要推动已有应用脱碳，探索新应用脱碳。在第3阶段（2030-2035年），中心应寻求实现每公斤清洁氢1美元的目标。在第4阶段（2035-2050 年）要进一步扩大当地需求和出口。
预计德州清洁氢的生产本钱将从2022年到2050年有所下降，电解槽制氢本钱下降的主要原因在于可再生能源本钱下降、电解槽系统资本支出减少，而自然气制氢本钱下降原因在于系统效率提升以及资本支出减少。
全球清洁氢需求预计2030年至2050年间将实现年均6%至8%的增速。到2050年，德州对清洁氢的需求量有看达到2100万吨，而目前德州对常规方法制得的氢气需求量为360万吨。2050年2100万吨的预期需求量包括1100万吨的本地需求和1000万吨用于出口。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
| 千航国际 |
| 国际空运 |
| 国际海运 |
| 国际快递 |
| 跨境铁路 |
| 多式联运 |