此前,俄气于4月1日公布退出其在德国子公司Gazprom Germania的参股及其他所有投资。德国联邦副总理兼经济部长哈贝克表示,俄气在没有获得政府批准的情况下退出了德国子公司,违反了德国对外贸易法。
哈贝克当时夸大,在9月30日之前,Gazprom Germania将接受德国能源监管机构的托管,这意味着德国联邦网络局将扮演股东的角色,可以采取一切必要措施确保自然气供给安全。
据希腊液化自然气船东Dynagas LNG Partners LP本周早些时候公布的财报,公司租赁给俄罗斯自然气产业公司(Gazprom,俄气)的3艘液化自然气(LNG)运输船已经过德国政府接管。
自俄乌冲突升级后,国际物流,欧美等西方国家就借惩罚俄罗斯之名,下令冻结俄罗斯寡头的财产,赚取额外收进。日内,俄罗斯交通部长维塔利·萨维利耶夫表示,目前有77架来自俄罗斯各个航空公司的民用飞机在国外被扣押。
萨维利耶夫表示目前俄罗斯总共有1158架民用飞机,总体情况比较稳定。他还表示,俄罗斯S7航空公司将可能在近期将2架波音737-8MAX客机回还给出租方。
三艘船只中的两艘“Amur River”和“Ob River”原本由俄气租用到2028年,跨境铁路 国际物流,而“Clean Energy”的控制权则到2026年。
Dynagas称,由于德国政府取得了俄气德国分公司Gazprom Germania的控制权,该国将“无穷期”控制这三艘船只。
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