“瑞安航空的工会和机组职员......要求航空公司改变态度。”他们在声明中呼吁瑞安航空就包括支付最低工资在内的题目恢复谈判。

　　巴黎机场

　　Sydbank分析师Jacob Pedersen计算，罢工可能会使SAS天天损失近1亿瑞典克朗（1000万美元），该航司未来的机票销售将受到影响。SAS的股票已经下跌了4.7%。在最坏的情况下，仅在最初的四到五周内，罢工就可能抹往SAS超过40亿克朗的现金，而且必然会在受影响的旅客中留下“深刻的创伤”。

　　罢工从周四开始，持续到周日，约有五分之一的航班被取消。CGT还表示员工将在7月8日至10日举行另一次罢工。

　　工会还敦促政府“不要答应瑞安航空违反劳工法和宪法权利，如罢工权”。

　　西班牙的瑞安航空机组职员工会在一份声明中说，乘务员将在7月12-15日、18-21日和25-28日在瑞安航空运营的10个西班牙机场进行罢工。

　　SAS飞行员工会主席Martin Lindgren告诉记者：“我们终于意识到，SAS不希看达成谈判，他们想要一场罢工。”工会表示，丹麦、瑞典和挪威的近1000名飞行员将加进罢工，这是自2019年英航飞行员因薪酬纠纷停飞以来最大的一次航司罢工。

　　在疫情重创旅游业后，ADP和CGT工会于2021年签署了一项协议，降低了员工的工资。现阶段工会要求每月增加300欧元的工资，但被ADP拒尽。

　　民航资源网2022年7月5日消息：北欧航空

　　瑞安航空

　　周五（7月1日），巴黎戴高乐机场的工作职员进行了罢工，迫使约10%的航班被取消。

　　这次罢工是第一次大规模的航司罢工，在这之前，员工和治理层之间发生了数月的争执，由于航司试图从疫情的影响中恢复过来，与此同时，欧洲各地的员工正在要求增加工资，以对冲通货膨胀带来的生活本钱上涨。

　　多名地勤职员在航站楼前抗议，铁路运输 上海空运，要求加薪，以缓解高通胀带来的影响。机场运营商ADP表示，预计当天将有100个航班被取消。

　　CGT工会的Daniel Bertone表示，ADP曾向员工提供4%的加薪，条件是他们同意在周五结束罢工，但员工拒尽了这一提议。“大多数员工以为这个提议不够好，他们不信任治理层。”

　　瑞安航空驻西班牙的机组职员周六（7月2日）表示，海运报价 国际快递，本月将罢工12天，并要求进步薪酬和工作环境。

　　SAS首席执行官Ankovander Werff在一份声明中说：“这次的罢工对SAS来说是毁灭性的，使公司的未来和成千上万的同事的工作处于危险之中。”他估计，罢工将导致约50%的航班被取消，天天影响约30000名乘客，大约是其逐日载客量的一半。

　　北欧航空SAS与其飞行员之间的工资谈判于周一（7月4日）破裂，引发了一场大规模罢工，使其未来面临风险，并在夏季旅行高峰期开始时增加了整个欧洲航空业的旅游混乱局面。