船舶经纪公司Allied Shipbroking在其最新的周报中指出：“在利率连续变化的时期，全球经济已经进进了一个新的轨道。回顾疫情期间采取的‘积极’货币政策，其目的是在某种程度上遏制正在积聚的普遍社会经济压力，显然这些政策不是没有代价的。很多人希看，这将刺激足够的经济增长，跨境铁路 国际物流，以遏制疫情和封闭措施带来的负面影响。然而，随着几个月前乌克兰的局势开始升级，一个前所未有的(至少在近期历史上)通货膨胀率上升开始出现。这是最近对全球经济健康发展的最大担忧之一。”
Allied Shipbroking的分析师表示：“不过，报告的市场观点并不一定支持看跌态度。在干散货行业，鉴于过往几年发生的市场重组，情况可能会持续上行(尽管幅度很小)。有关市场势头和最低市场水平的新规则已经出台。另一方面，由于货运市场过往的长期低迷，形势的变化可能会比大多数人预期的更忽然、更快。总之，就目前而言，我们应该对航运次级市场可能出现的特殊风险更加警惕，这些风险可能是当前快速加息的结果。”

来源：Allied Shipbroking

干散货市场：看涨情绪盛行，但会持续多久？

2022年07月07日 14时 航运界网

航运界网消息，由于全球经济环境恶化和借贷利率上升，在供给短缺和庞大的市场需求的下，围绕干散货市场远景的乐观情绪可能很快就会消失。