民航局综合司副司长孙文生先容：上半年，民航面临前所未有的困难局面，受疫情反复冲击，民航运输生产跌进低谷，上半年日航班量最低时只有2967班，仅为2019年同期17.8%。在党中心、国务院领导的关怀下，民航局协调有关部分出台助企纾困政策。金融信贷方面，在落实好航空公司、机场应急贷款656亿元基础上，又争取新增航空公司应急贷款1500亿元。财政支持方面，为国、东、南三大航各争取注资30亿元，为首都机场团体注资20亿元，预拨首批国内客运航班中心补贴资金32.9亿元。税费减免方面，上半年民航企业增值税留抵退税125亿元；暂停2022年航空公司分支机构增值税预缴，预计全年减少资金占用约18亿元；协调国产航油出厂价格阶段性让利，降低航油进销差价，预计全年可为航空公司降低燃油本钱33亿元；协调推出阶段性缓缴社保、减免房产税和土地使用税等措施。各项政策有力支撑民航企业度过最困难阶段，航班量自4月触底反弹，5、6月恢复速度增快，7月以来，跨境铁路 国际物流，民航单日航班量持续保持在10000班以上，其中7月8日、10日，单日航班量均超过12000班，恢复至疫情前约64.5%，整体恢复态势持续向好。

　　民航资源网2022年7月12日消息：民航局于2022年7月12日上午举行新闻发布会，会上记者提问，疫情以来，民航业受到巨大冲击，请问，跨境铁路 国际物流，民航采取哪些政策措施促进行业恢复？下半年，还有什么哪些新的安排？