英国政府最近放弃了要求航司使用正常的腾飞和降落时段的规定，敦促公司在必要时取消航班以避免混乱和确保多数航班正常运营。

　　新规定将答应航司因与新冠疫情、自然多难难或政治有关的事件而取消航班，但不影响其获得机位的资格。

　　欧盟提议从10月30日开始恢复80%的标准机位使用率，欧盟交通委员Adina Valean在一份声明中说：“航空旅行的需求在明显恢复，现在是恢复正常机位使用率的时候了，以确保有效利用机场收留量，为航司提供公平的竞争机会，使乘客受益。但我们必须确保我们对意外情况有更好的应对措施。该计划仍需得到欧洲议会和成员国的投票和批准。”

　　民航资源网2022年7月13日消息：据AJOT7月12日报道，铁路运输 上海空运，欧盟在周二提议放宽对航空公司腾飞和降落时段的治理规定，由于机场正在努力平衡旅客激增和员工短缺的题目。

　　欧洲各地的机场和航空公司正在削减运力，取消航班，由于在两年几乎没有航空旅行的情况下，国际货运 空运价格，航企被激增的需求打了个“措手不及”。伦敦希思罗机场周二表示，它正在对未来两个月的逐日客流量设置上限，以应对超机场负荷的情况。