据先容，苏皖两省共有注册船舶七万余艘，区域内船舶活动活跃。开展苏皖联合船检，是策应长三角经济一体化发展、优化区域内航运营商环境的有益举措。工作站建立后，两省船舶在经过泰州大桥四周水域时，只要提前申请，就可靠泊过来"顺道"完成检验。

　　苏皖船检一体化工作站，由江苏省泰州市交通运输综合行政执法支队和安徽省江淮船舶检验局两家单位牵头，双方共同选派验船师进驻工作站，国际货运 空运价格，为苏皖两省过往船舶提供一站式检验服务。工作站成立当天，“益嘉66”号轮船的谭才华成为首位体验便捷服务的船长。在登记好资料后，验船师上船对发动机舱、船长室逐一检验，不到一小时就完成了所有工作。

　　苏皖船检一体化工作站长吴晓卿说：“我们将以苏皖船检一体化工作站成立为契机，进一步加强长三角区域船舶检验区域协调与合作，推进长三角区域船检一体化融合发展示范样板建设，为船舶安全运营和水运业高质量发展提供优质服务和坚强保障。”

　　7月14日，苏皖船检一体化工作站在泰州市交通执法支队“壹号趸船”挂牌成立并正式运行。据了解，这也是全国首家由两省共同设立的营运船舶通检互认工作站。

　　“益嘉66”号轮船船长谭才华说：“这样的速度以前都不敢想。过往年检要耗费几天时间，铁路运输 上海空运，费用也高。今年上半年由于疫情影响，船又少跑了很多，很担心年检耽误跑船。没想到这回又快又省钱，节省下来的时间还可多拉一趟货。”