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填补了茂名港口岸进境粮食业务的空白 -cosco海派
海运新闻 | 2022-07-18 17:032022年07月18日 09时 粤港澳航运
来源：粤港澳航运
近年来，广州港团体积极落实省委、省政府“振兴粤东西北发展”和“一核一带一区”区域发展格式，2019年3月在茂名市投资兴建的首个十万吨级深水大港正式开港，成为茂名等粤西地区全面参与“一带一路”建设、承接粤港澳大湾区产业转移、面向东盟联通世界的门户关键。今年6月28日，茂名广港码头工程（二阶段）正式动工，项目建成后，茂名广港码头的年吞吐能力可达到1500万吨，年粮食业务接卸量将超400万吨。未来加上配套的疏港铁路，茂名广港码头辐射地可以达到湖南、贵州、广西等地，将打造成为粤西地区的粮油集散地。
茂名广港首艘进境粮食船舶的顺利卸货，解决了临港粮油企业的燃眉之急，也为茂名地区进境粮食散船装卸业务奠定了基础。该业务可满足茂名地区迅猛发展的粮油加产业、饲料加产业及养殖业对进口粮食的迫切需求，有效降低粮食加工企业的物流本钱，增强茂名港口岸辐射周边地市的影响力，促进区域经济快速发展。
7月14日20点，装载着4.3万吨油菜籽的进境粮食船舶“马略卡”轮，在茂名港博贺新港区通用码头（茂名广港码头）2＃泊位顺利卸下第一斗油菜籽，铁路运输
上海空运，并由专用密闭车辆有序运送至指定仓库。该船是茂名广港第一艘进境粮食船舶，也是整个茂名港口岸首艘进境的外籍粮船，填补了茂名港口岸进境粮食业务的空缺。
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