达美航空虽已大幅重新招聘人手，应付首先复苏的国内线航空需求，但仍持续在各地机场出现不同混乱，比如机位超卖、行李延误等。该企总裁EdBastian日前于季度财务报告会上承认题目，表示公司正处于“培训与经验泡沫”。他解释达美现时的员工招聘已经回到2019年疫前的95%，但航班载客量仅达到82%水平。营运效率比往常要低近20%。

　　民航资源网2022年7月18日消息：美国本土航空交通持续反弹，多个当地假期皆出现大混乱，近日达美航空在财务报告会上承认题目，表示正在持续改善人手及航班载客量至疫前水平。

　　Ed Bastian解释重新招聘人手后，需要时间安排培训进度，令员工进进状态，并确保航班载客量不会由于加紧培训，而互相争夺内部资源，海运报价 国际快递，将会持续改善营运表现。达美航空已在各机场及预订部分增加人手配置，但仍要续聘机组职员、维修职员等。Ed Bastian相信2023年夏季航空需求将全面复常，为此目前公司较优先处理新进职员工培训，调低载客量预期，以期用优质服务迎接来年复常。受疫情影响下，海运报价 国际快递，达美航空2020年以提早退休等方案精简人手，以致目前欠缺资深员工难改善营运表现。