根据克拉克森的数据，中国还是全球最大的风力涡轮机安装船(WTIV)市场，占当前部署的28台，占当前部署的62%，未来几年对安装机组的需求似乎将保持强劲。

　　在过往十年中，我国迅速成长为主要的海上风电市场，并在2021年超过英国，成为全球最大的海上风电生产国。

　　Gordon指出，固然中国的均匀涡轮机收留量历来低于欧洲市场，但克拉克森的猜测表明，到 2025年底，跨境铁路 国际物流，初创企业的均匀涡轮机收留量将增长到8兆瓦以上。

　　克拉克森董事总经理Steve Gordon 表示：“中国的产能扩张似乎将得到广东省的支持，计划到2025年底达到17吉瓦，江苏省预计到2025年底达到15吉瓦。”

　　克拉克森猜测，到2025年底，中国海上风电装机收留量将增加一倍以上，达到54吉瓦，涉及177个风场和8,700台涡轮机。

　　根据克拉克森研究公司的数据，中国已达到全球海上风电装机收留量的45%，拥有102个风电场，涉及约5,000台涡轮机，总装机收留量达24吉瓦。

　　在全球范围内，中国开发商占活跃产能前十名中的六家，尽管他们的所有产能都在中国境内。中国主要的海上风电开发商包括装机收留量为3.4吉瓦、在建4.3吉瓦和计划中2.6吉瓦的三峡团体，以及国家电投和中国能源。

　　“中国海上风电装机收留量将在2022年下半年增长12%，铁路运输 上海空运，随后增长将放缓。”