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寒冷海水仍然处于足够低的温度 -联邦国际快递

 海运新闻     |      2022-07-21 10:48

除OTEC项目外,MOL还参与利用波浪能量发电项目,以推进海洋可再生能源的贸易化。
截至目前,夏威夷、韩国和瑙鲁的OTEC研究正在取得进展,但尚未贸易化。MOL的目标是通过运营冲绳100kW级OTEC示范项目和在毛里求斯的项目进行验证研究,旨在加速海洋可再生能源的贸易化。



来源:航运界网


MOL自今年4月以来参与了在冲绳100kW级OTEC示范项目的运营,积累了该领域的知识,该示范项目由Xenesys Inc运营和治理。
 

严冷海水仍然处于足够低的温度
-联邦国际快递


航运界网消息,商船三进(MOL)与Xenesys Inc和佐贺大学(Saga University)合作,在毛里求斯进行的海洋热能转换(OTEC)研究项目进选日本政府新能源和产业技术(NEDO)的绿色创新基金资助项目。
海洋热能转换技术运用海洋表面较热的海水与从600米以下的深海抽取的较冷的海水温差,来推动发电机发电。OTEC的一个独特特点是可以不受天气影响,这使其运行更稳定。此外,即使用于发电后,严冷海水仍然处于足够低的温度,可在各个领域(如渔业、农业和空调)进行二次使用。基于这些特点,OTEC作为一种可持续发电技术正日益受到关注。
自2020年7月,MOL租用的大型货轮“Wakashio”号在毛里求斯触礁造成海洋污染以来,MOL开展了一系列活动,国际物流,以保护和恢复环境,并为毛里求斯经济发展做出贡献。同时,毛里求斯制定了到2030年将可再生能源比例进步到60%的路线图。毛里求斯位于印度洋,铁路运输 上海空运,地理位置优越,OTEC可以在任何天气条件下24小时持续可靠发电,在毛里求斯具有巨大的发展潜力。

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