7月14日，DNV公布将向管道基础设施公司PIL（Pipeline Infrastructure Limited）提供技术建议和支持，以将混合氢气整合到其在印度的自然气干线资产中，包括输送管道、互连和支路、压缩机、阀门、计量站和设备。

“重新利用自然气管道运输氢气，国际物流，本钱是建设新的纯氢气管网的10%-30%。DNV很兴奋能在这方面发挥作用，支持PIL将其自然气管网转型为掺氢管网，以支持当地产业。”DNV副总裁兼能源系统部亚太区总监Brice Le Gallo表示：“在此过程中，DNV将利用自身专业技术和方法，帮助客户在保存现有基础设施的同时实现减排目标。”根据DNV的专业知识，通过评估不同掺氢比例对自然气管道的技术影响，将为PIL提供关于其基础设施掺氢预备度方面的技术建议。此外，DNV将帮助PIL评估其现有网络和相关设施在5%、10%、15%、50%和100%等不同掺氢比例下的适用性，跨境铁路 国际物流，涵盖以下三个方面：
DNV发布的《能源转型展看报告2021》提到，到2050年，印度次大陆对氢的需求将达到每年近2500万吨，主要用于氨生产、交通和炼油。该报告还显示，作为绿氢生产的基础，印度可再生能源发电预计将强劲增长，特别是太阳能光伏、风能和水力发电，到2050年将占该国电力结构的65%。
PIL表示，该项目是印度输气领域首批掺氢相关的项目之一，与2021年8月印度政府启动的国家氢任务相一致，目标是到2030年实现每年500万吨的制氢量。结合财政支持和其他激励措施，该项目旨在利用该国巨大的可再生能源潜力，将印度发展成一个绿氢中心，助实在现国家天气目标，并使印度成为给日本、韩国和欧洲生产并出口氢气的主要国家。

PIL董事总经理兼首席执行官Akhil Mehrotra说：“印度的氢产业仍处于起步阶段，在支持向更清洁环境转变的同时，有很大的空间来补充日益增长的能源需求。政府对清洁能源的大力支持，加之可再生能源的巨大潜力，印度有独特的机会成为氢气的主要生产国和出口国。”