近日，“美总开罗”轮靠泊大连港集装箱码头进行装卸作业，标志着达飞/太平/宏海箱运合营越泰线在大连口岸正式开通运营。至此，辽港团体大连港本年度已开通3条外贸集装箱班轮航线，大连口岸外贸集装箱航线总数达88条。
此外，辽港团体密切关注疫情形势，在符合疫情防控要求的条件下，促进港口冷链业务全面恢复，并在此基础上积极拓展货量，为腹地架起“民生桥”。上半年水产品进库同比增长88.5%；香蕉累计到港箱量同比增长77.6%。
丹东港有序推进“散改集”和海铁联运业务，上半年内贸玉米班轮航线作业量同比增长100%；北粮南运粮食作业量同比增幅达290.1%。


“在新航线的带动下，辽港团体充分发挥港口集疏运上风，持续做大做强海铁联运业务，不中断为客户提供经济、高效、便捷的海铁联运新通道。”辽宁港口股份有限公司生产业务部集装箱中心经理常允峰先容，上半年开通了首列“长春—大连”回程班列，实现了大连和长春间班列的双向贯通；开行“白城—大连”精品公共班列，有效带动辽宁与吉林地区贸易及货物高效流转；启动“新乡—连云港—佳木斯”“鲁西南—日照港—东北”海铁联运项目，为陇海铁路、新菏兖日铁路沿线客户开辟新的货运转运通道，海铁联运箱量较往年同期增长4.1%。
商品车业务方面，辽港团体加大商品车转运中心建设力度，强化与航运、铁路等各合作方的沟通协作，持续提升日本商品车过境运输项目的服务品质、效率，推动商品车海陆大通道的稳定健康发展。通过积极争取铁路车皮计划保障，日本商品车业务量实现大幅增长，上半年累计发运商品车同比增长127%；新开沃尔沃美洲出口班轮航线，累计出口空客零部件1.3万立方米；新开发沃尔沃广州航线，累计转运沃尔沃商品车5批次共计392辆。
勠力同心谋发展，奋楫笃行谱新篇。下半年，辽港团体将围绕“融战略、扩增量、补短板、强服务”总体工作要求，下好服务大局“先手棋”，打好生产经营“主动仗”，锚定全年生产目标，开足马力加油干，以奋进的姿态和饱满的斗志迎接党的二十大胜利召开。
绥中港通过优化港口作业流程，铁路运输 上海空运，着力提升港口物流效率，全力压缩生产停时，安全高效完成年度吞吐量任务指标的64%，顺利实现时间任务双过半。
“我们持续优化生产组织，坚持高质量服务客户，通过优化生产组织，全面降低船舶滞港时间和客户滞期本钱，进步港口通航效率和服务水平，其中矿船候泊时间压缩20%以上。”辽宁港口股份有限公司生产调度指挥中心调度治理经理赵俊凯说，辽港团体在保证“港区无疫情、员工零感染”的条件下，充分发挥港口物流关键和服务保障作用，在保障物流链畅通、供给链稳定中尽显“辽港气力”。