据了解，待竣工后，该航道可实现20万吨级散货船单向通航，靠港船舶将由最大15万吨级提升至20万吨级，将大大开释曹妃甸港区的航运效能和通航能力，有效降低矿石、煤炭等大宗货物运输本钱和航行周期。
为进一步提升该港池航道等级，曹妃甸港团体于2020年底启动实施了唐山港曹妃甸港区中区一港池20万吨级航道工程，分为口门段航道、北段航道和连接段航道3段，国际货运 空运价格，工程疏通量约1222.3万立方米。实施过程中，曹妃甸港团体与海事、海警、海航、港区调度中心及天津航道局开展联合调度，全力破解困难；先后投用“通途”轮、“通程”轮、“通恒”轮三艘大型工程船；在东防波堤堤头改造工程中，通过创新性改造施工船舶，成功完玉成国首例深水采用底出料的振冲碎石桩工程。经过不懈努力，该工程较原计划提前107天时间完成建设任务。
 

7月19日，在曹妃甸港团体组织下，唐山港曹妃甸港区中区一港池20万吨级航道工程经过河北省水运工程质量安全监视局、唐山市海洋口岸和港航治理局相关专家评审，顺利完成交工验收。这标志着曹妃甸港区中区一港池深水航道进一步浚深贯通，将有效改善水域通航环境。

来源：河北新闻网

唐山港曹妃甸港区中区一港池20万吨级航道工程完成交工验收

2022年07月22日 09时 河北新闻网