ReCAAPISC 执行董事Krishnaswamy Natarajan 解释说，事故的数目应该从新加坡海峡的贸易量来看，跨境铁路 国际物流，该区域天天有约1,000艘船只通过。

　　ReCAAP信息共享中心(ISC)在周三(7月20日)发布的半年报告中表示，从2022年1月到2022年6月，空运报价 海运价格，亚洲水域共发生42起武装抢劫事件，比2021年同期报告的38起事件增加了11%。其中有27起(64%)发生在新加坡海峡。

　　在新加坡海峡发生的27起事件中，有19起发生在靠近印度尼西亚巴淡岛和民丹岛的东行航道。大多数事故(23起)涉及散货船和油轮，3起涉及拖船和驳船，1起涉及拖曳石油钻井平台的海上供给船。据报道，其中9起事件中，有肇事者携带武器，但只有1起报告称船员遭到人身攻击，1名海员被推倒在地并被绑在机舱内。

　　ReCAAP夸大了航运业在警惕海盗攻击和报告事件方面的作用。“航运业是我们打击海盗和武装抢劫的主要合作伙伴之一。正是通过船员的警惕，并在事故和事态缓解方面采用最佳治理做法，才保证了我们的密封水域的安全，使海上贸易和贸易顺利进行。”Natarajan说。