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包括4艘原油轮和19艘成品油轮 -航运
海运新闻 | 2022-07-26 16:07
新订单数目较少的原因之一是当前新造船价格自2020年11月以来上涨了25%-42%，为2008年以来的最高水平，很多船东在等待更具吸引力的价格。此外，替换燃料的不确定性也推迟了一些订单产生。到目前为止，最受欢迎的替换燃料是LNG。
自1996年有记录以来，国际物流，最低半年油轮订单量出现在1999年上半年，为300万载重吨。而今年又创出新低，前6个月的新造船订单量仅为160万载重吨，跨境铁路 国际物流，其中原油轮和成品油轮的手持订单量占现有运力比重均降至5.1%，这也是自1996年以来的最低占比。
来源：海事早知道
近日，波罗的海国际航运公会（BIMCO）首席航运分析师Niels Rasmussen表示，2022年上半年，只有23艘油轮新订单完成签约，包括4艘原油轮和19艘成品油轮。
2022年07月26日 09时 海事早知道
自1996年有记录以来，国际物流，最低半年油轮订单量出现在1999年上半年，为300万载重吨。而今年又创出新低，前6个月的新造船订单量仅为160万载重吨，跨境铁路 国际物流，其中原油轮和成品油轮的手持订单量占现有运力比重均降至5.1%，这也是自1996年以来的最低占比。
来源：海事早知道
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