“在2050年实现净零碳排放将需要全球航空业向新燃料、新技术和新运营过渡。实现净零碳排放的重大投资将需要一个与全球发展道路相一致的坚实政策基础。因此，将各国落实高级别会议的劲头保持到数周后国际民航组织第41届大会达成正式协议为止，至关重要。”沃尔什先生夸大。

　　2021年10月，国际航协成员航司承诺在2050年实现净零碳排放。实现这一目标的途径将包括可持续航空燃料（SAF）、新型推进技术、基础设施和运营效率以及碳抵消/碳捕捉相结合，以填补缺口。

　　民航资源网2022年7月26日消息：国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）祝贺各国在实现2050年达成航空净零碳排放长期理想目标（LTAG）方面取得的进展。该长期理想目标根据《巴黎协定》温控目标制定。国际民航组织（ICAO）为筹备今年即将举行的第41届大会而召开的高级别会议讨论摘要中特别提及了这一点。

　　国际航协理事长威利·沃尔什先生（Willie Walsh）表示：“国际民航组织高级别会议支持各国实现长期目标，海运报价 国际快递，符合航空业在2050年实现净零碳排放的承诺，海运费，是正确之举。在国际民航组织第41届大会上达成的正式协议将为各国采取共同方案实现航空脱碳奠定基础。对航空业来说非常关键。确晓政府政策将在全球范围内为一致目标和时间表提供支持，将确保行业，尤其是供给商进行必要的投资，实现脱碳目标。”