经过前期具体策划与精心预备，7月23日，铁路运输 上海空运，国内首艘C型罐双燃料改装船舶“至诚”轮在中远海运重工顺利实现异地进坞，中远海运重工践行国家“双碳”战略目标，赋能团体绿色、低碳、智能航运发展，推进绿色低碳化能力进阶再添新举措。

双燃料动力改装船“至诚”轮是南通中远海运船务首例以液态LNG作为主机清洁能源的改装项目，改装工程量巨大，周期紧任务重，需满足ABS船级社和美国旗的特殊要求外，还受美国琼斯法案的约束，项目具有尽对的挑战性。该轮建造于1978年，为双壳集装箱轮，船长257.68米，船宽30.48米，项目船期514天，自2021年8月8日进厂靠泊码头以来，项目组克服了疫情期间的多重困难，已完成各区域常规修理工程。此次项目进坞改装将历时3个月，在坞内完成尾轴新装、主机吊装、烟囱总段吊装等项目重大节点工程。
来源：中远海运重工有限公司