该指导意见提出之前，有人担心航空运输需求的快速恢复正在对地勤服务造成压力并导致严重中中断。该安全机构表示：“固然这些困难的根本原因可能与充足、合格的劳动力有关，海运报价 国际快递，但EASA担心这些挑战所产生的潜伏安全风险，跨境铁路 国际物流，或被这些挑战放大。”机场服务提供方面的困难可能会导致航班长时间延误和取消。这反过来可能会导致机组职员的疲惫程度增加。

　　EASA表示，尽管这些担忧并不构成安全指令的依据，但它已经向机场和航空公司提出了一系列建议。它说，航空公司和机场双方应合作确保基础设施和职员的最佳使用，机场运营商应采用协作决策流程来识别和缓解因职员短缺而导致的新出现的运营或运力题目。航空公司和机场还应进行具体的风险评估，以确定哪些领域更轻易受到中中断带来的安全风险的影响。

　　据飞行国际7月29日报道，欧洲安全监管机构EASA建议航空公司在计划每月机组职员名单时密切关注机场运营中中断的影响，考虑到潜伏的延误和由此对航班值班时间的影响。该公司在一份安全信息公告中表示：“往返航班的值勤时间的延长应保持在最低限度。”