美国各大航空公司在航班临时取消或延误时，会向乘客提供补偿方案，包括：现金退款、机票代用劵或购票额度，供消费者日后再安排行程。但即使情况符合现金退款，多数航空公司并不会主动告知消费者，而是以有使用限期的机票代用劵作补偿，若不留意便会过期，变相造成损失，保障不及欧盟及加拿大地区。

　　美国政府官员留意到近期航空公司的大模延误和退款安排不周，打算推动“The Cash Refunds for Flight Cancellations Act”航班取消退款法案，要求美国运输部规定航空公司的航班因人手不足、及技术题目等而临时取消或延误时，要有现金退款安排。而航空公司要在航班取消30日内向旅客提供现金退款或提供不限日期的机票代用券选择权利。另外，该法案亦建议假如预订乘客在腾飞时间前最少48小时通知要求取消机位，亦可以获现金退款安排选择。

　　提出法案的美国民主党参议员Edward Markey表示，旅客厌倦浪费时间向航空公司争取应有现金退款，固然提前预订航班但面临健康忧虑下，空运报价 海运价格，只能冒险出发或取消无法退款的行程亦不妥当。

　　美国航空交通在近月重启以来持续出现混乱，大量航班延误、超卖机位甚至临时取消，海运费，乘客被逼流落机场、遗失行李等，航空公司需作出公道补偿。多位美国政府官员要求推动机票退款法案，保障消费者可以选择获得全数现金退款。

　　民航资源网2022年8月4日消息：美国运输部周三提出了新规定，以加强对航空公司乘客的保护，并要求航空公司提供在乘客因某些与疫情相关的原因而无法飞行时保障乘客的退款权利，明确退款时间。