除此之外，此前ZIM旗下一名为“ZIM KINGSTON”的集装箱船在即将到达加拿大温哥华港时遭遇风暴，导致大约40个集装箱坠海，两个集装箱被压碎，发生火多难，导致6个集装箱着火，其中2个装有危险材料。

　　卸下起火的集装箱后，铁路运输 上海空运，集装箱船"Guangzhou Trader"继续航行。

　　据悉，“Guangzhou Trader”轮建造于2016年，服务于CNC Line的JTX航线(日本-中国台湾-泰国)，事发时该轮正从日本航行到泰国。

　　该船涉及多家船司共舱：ANL、APL、CMA CGM、CNC、EVERGREEN、MAERSK、MCC、SEAGO、YANG MING。

　　台中港消防队派出两辆消防车到现场向船舶喷水，一小时后将烧毁的集装箱卸下。

　　集装箱船"Guangzhou Trader"目前处于靠泊状态，挂靠港口为香港维多利亚港。

　　在此提醒，如有配载的货主货代企业，及时关注船舶动态，与船公司保持沟通，了解船舶最新动态及后续船期延误情况!

　　据台中港务局称，8月1日上午8点左右，他们接到运力为1700TEU的集装箱船"Guangzhou Trader"的求助电话。

　　目前集装箱事故很频繁，根据世界航运理事会的一份报告显示，每年大约有5000艘集装箱船在海上均匀损失1382个集装箱。

　　当时该轮位于台中以南6.4海里。固然船上的船员已自行灭火，但因担心复燃，"Guangzhou Trader"于8月1日中午12点进进台中港，并在10号码头停靠卸下起火的货柜。

　　近日，由达飞旗下亚洲分支机构CNC Line运营的一艘集装箱船上的集装箱起火，箱内装有二手自行车，事发后该船在台湾台中港(Taichung port)紧急停靠。

　　初步调查显示，起火原因是二手自行车内电子元件自燃，目前没有关于船员受伤的报告，但具体起火原因将进一步调查。

　　据大船期数据显示，国际物流，除 ZIM 外，此次共舱船司众多，曾挂靠 盐田、宁波、上海、厦门等多个国内港口。包括船长在内的ZIM KINGSTON号全体船员已被加拿大当局建议弃船。