尽管受新冠肺炎疫情影响导致职员活动受限和供给链瓶颈，但扬子江船业通过灵活的机制和富有韧性的治理，空运报价 海运价格，仍然在2022年上半年有着强劲的业绩表现。2022年上半年，扬子江船业完工交付船舶数目达到创纪录的35艘，旗下船厂产能得到充分利用，同时实现该公司2022年交付70艘船舶的“过半”任务目标。

　　扬子江船业执行主席兼首席执行官任乐天表示，上述订单表明扬子江船业的研发团队在相关船型技术研发方面已取得了重要突破，使其能够在清洁能源船舶领域具有竞争力，同时，也将使扬子江船业更有信心在清洁能源等高附加值船型上不中断创新突破，建造更大、更复杂的船舶。

　　截至财报发布日，扬子江船业今年已获得18艘新船订单，金额达10.9亿美元，其手持订单达134艘、价值81.3亿美元。受益于技术、质量和交船等上风，扬子江船业正借助造船上升周期发挥其行业上风地位，并积极转向清洁能源船舶领域。今年7月，扬子江船业获得4艘8000TEU液化自然气(LNG)双燃料集装箱船订单，该型船燃料舱将应用GTT Mark III技术，并采用“氨燃料预留”设计;此外，扬子江船业还获得了2艘36000立方米液化乙烯(LEG)运输船订单。

　　8月7日，国际物流，扬子江船业(控股)有限公司发布2022年上半年财务报告。2022年上半年，扬子江船业营业收进达97亿元人民币，同比增长70%;核心造船收进同比增长78%，达85亿元人民币，创造历史新高;持续经营业务回属股东利润达12亿元，同比增长32%。此外，受租船规模扩大和租金上涨的推动等影响，今年上半年，扬子江船业航运业务营收同比增长37%，达5.61亿元。