8月2日，埃尼团体一位高管表示，为扩大气田开采规模，该公司计划在莫桑比克近海建造第二艘LNG生产船，并在4年内建成，国际物流，以帮助欧洲实现燃料供给的多样化。业内人士表示，下一步，为加大海上采气力度，埃尼团体很可能加大投资继续购进新的海上平台。

　　“Tango” 号是惠生海工为Exmar以EPCIC模式(设计、采购、施工、调试和安装)总承包建设的FLNG，空运报价 海运价格，在2012年4月订造，于2017年交付，造价约为3亿美元，液化能力为60万吨/年。

　　近日，意大利石油公司埃尼团体从比利时船东Exmar购得一艘1.6万立方米浮式液化自然气生产储卸(FLNG)船“Tango”号。Exmar表示，此次交易的价格为5.72亿~6.94亿美元。作为该项目的一部分，埃尼团体和Exmar团体还签署了一艘浮式储油船(FSU)的新租约，租期长达10年。

　　按计划，“Tango” 号将在8月下旬交付给埃尼。埃尼表示，“Tango”号将部署在刚果近海的Marine XII区块，于2023年下半年投产，其产量将超过300万吨/年(超过45亿立方米/年)。