郑州机场海关、郑州机场边检站领导在推介会上致辞祝贺。

　　河南机场团体总经理柳建民在推介会上着重先容了郑州机场北货区功能布局及创新思路，国际货运 空运价格，北货运区是河南机场团体倾心打造的高标准、现代化、多功能货运区，运行后，将主要保障国际全货机，郑州机场的货运发展正在朝着新目标，开启新征程，河南机场团体诚挚邀请大家与我们一起建设郑州国际航空货运关键，共谋务实合作，共享发展成果，共创美好未来！

　　近年来，河南机场团体在省委、省政府的高度重视和正确领导下，在中国民航局等各有关单位的大力支持下，始终坚持货运为先、国际为先、以干为先的“三为先”发展战略，持续提升保障能力和服务品质，不中断集聚发展上风，关键品牌影响力持续提升。2017年、2020年、2021年，郑州机场年货运量陆续突破了50万吨、60万吨、70万吨大关，现有货站保障能力不足于支撑的短板日益显现，货站超负荷运转的题目亟待解决。因此，河南机场团体提前谋划、及早部署，2020年开工建设郑州机场三期扩建工程。

　　2022年8月9日，郑州机场北货运区推介会在郑州机场顺利举行，河南省机场团体党委书记、董事长康省桢会上正式公布：郑州机场北货运区将于2022年8月16日投进试运营，2022年9月7日将完成转场，投运后将为全球航空企业来郑州机场从事货运业务提供一流基础保障。

　　考虑疫情防控因素，此次推介会采取国内和全球同步线上双语直播的形式，向与会的国内近200名航空货运企业代表以及数十家全球航空物流集成商作了出色先容，国际货运 空运价格，向首批用户重点推介了北货运区的基础设施建设、货站功能布局、信息化运营保障等有关情况，其中中文在线直播观看人数37700人，英文直播在线观看人数8200人。专程参加此次推介会的埃塞俄比亚航空团体上海办事处迈克尔先生在实地查看了郑州机场北货区后表示，郑州北货区设施、新能源的一些设备都非常好，感到震撼，埃塞俄比亚航空团体自2018年开始运行直飞郑州的全货机航线，北货区投运后，我们将会逐步由每周三班增加到一周五班，还计划开通新的货运航线。

　　郑州机场北货运区的投运，标志着郑州国际航空货运关键建设迈上了新的台阶，对进一步提升郑州国际航空关键影响力、推动“空中丝绸”之路越飞越广、助力我省加快打造内陆开放新高地和开放全省建设具有重要意义。

　　民航资源网2022年8月9日消息：带动关键经济要素集聚，提升内陆对外开放水平。倍受河南省社会各界和民航业关注的郑州机场北货运区终于揭开“面纱”。

　　北货运区是三期扩建工程标志性成果。总投资48.79亿元，总建筑面积16万平方米，其中北货站库区面积7万平方米，设计年保障能力60万吨，单体货库面积和货邮保障能力位居中部第一、全国前列；新建货机位16个、冷链中心3000平方米、生鲜水果和食用水生动物查验区4500平方米。北货运区投运后，郑州机场货运站总面积将达到19.8万平方米，货机位25个，年货邮保障能力达到110万吨，为打造郑州国际航空货运关键奠定了坚实基础。