新西兰航空在一年前曾表示，它将于2027年左右退役其波音777-300ER机队，不再运营此机型。其中四架777飞机已经运往维克多维尔，三架留在了奥克兰。新西兰航空此前曾在2020年退役了其所有的777-200飞机。

　　新西兰航空表示，每架停放的飞机将需要六到八周的时间来“重生”。ZK-OKP计划于8月底离开维克多维尔，在洛杉矶短暂停留，然后返回奥克兰，在那里进行进一步的维护和预备，国际物流，然后再次载客。

　　7月是新西兰航空自2020年初以来最繁忙的一个月，进出新西兰的航班需求旺盛。新西兰航空的787机队已经达到负载饱和，预计到明年，新西兰航空所有的7架波音777-300ER将重新加进其运营机队。

　　新西兰航空计划将342座的波音777-300ER集中用于新西兰和北美之间的航线。到今年年底，该航司将恢复飞往温哥华、旧金山、洛杉矶、休斯顿、芝加哥和纽约的航线。

　　新西兰航空首席运营官Alex Marren说：“没有人能够猜测在疫情期间会发生什么，现在需求的恢复比预期的要快，我们知道是时候把这些飞机从维克多维尔带回来了。”

　　民航资源网2022年8月10日消息：据新西兰媒体报道，新西兰航空正在将一架注册号为ZK-OKP的777-300ER从维克多维尔的仓库中运出，为飞回奥克兰做预备。