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海运新闻 | 2022-08-11 08:16

据悉，该型船共计划建造8艘，在研制过程中成功攻克了船舶性能优化、结构设计优化、船舶振动噪音、双燃料系统设计、高效工艺应用、船舶网络安全技术等多项关键核心技术，具有空船重量轻、载货能力强、货油舱收留大、绿色节能佳、船舶油耗低等优点，在性能、能耗指标，空船重量、零件数目、环保性能和智能化水平以及可靠性等方面均达到了同类型船舶的世界顶尖水平。在LNG燃料模式下，对比燃油可减排颗粒物99%、硫氧化物95%、氮氧化物85%、碳氧化物25%以上，在船舶减排、低碳技术发展方面代表了航运业和造船业未来发展方向，深受船东青睐。

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8月5日，由中国船舶团体旗下广船国际为交银租赁建造的11万吨LNG双燃料原油/成品油船 2号船签字交付。
该船建造过程受到了雨水、高温等因素的轮番影响，海运费，参建团队充分发扬“求真务实、担当进取”的企业作风，在各个建造阶段较1号船都取得了明显进步，在该船建造过程中涌现出了一系列先进人物和事迹，为此公司还专门印发了表扬通报，对相关单位和个人给予表扬。

来源：粤港澳航运

11万吨LNG双燃料原油/成品油船是华南地区建造交付的首型LNG双燃料动力成品油船，铁路运输上海空运，该系列船1号船于今年5月份交付。

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