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码头工程结构做了加强措施
海运新闻 | 2022-08-13 11:44
该项目位于南通通海港区中部作业区招商重工厂区西侧，国际物流，建成后码头双侧均可靠船。其中外档可停靠20万GT大型邮轮1艘和10万GT中型邮轮1艘，同时兼顾FPSO、FLNG、VLOC、VLCC等大型船舶及海工产品停靠；内档可停靠1艘10万GT中型邮轮和2艘小型邮轮。此外，码头工程结构做了加强措施，具备相当的靠泊防台能力，还可兼顾46万载重吨FPSO（带上部模块）、大型半潜式平台等各型大型海工船舶靠泊舾装及防台的能力。
据悉，海运费，本项目的建设将有利于促进产业结构调整、推动船舶制造业转型升级，有利于推动沿江制造业及区域邮轮经济发展，同时有利于实现招商产业团体海门基地联动协调发展、进步港口岸线利用效率。
8月5日，伴随着工程船“三航桩7”在长江白茆沙水道北侧打下第一根桩，中交三航局南京分公司承建的长江干线第一大邮轮舾装专用码头——南通招商局邮轮制造有限公司制造基地4号码头正式开工建设。
来源：中国水运网
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