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我国内河船舶单位载重吨所需功率不断降低 -德国海派
海运新闻 | 2022-08-15 17:01我国内河航运市场长期低迷，市场竞争激烈，市场环境不够规范，内河航运企业经营状况普遍较差，亏损面在40%左右。航运企业效益差，自有资金不足，也缺乏追求绿色低碳发展的内生动力和能力。
新能源清洁能源应用发展相对滞后。目前新能源和清洁能源动力船舶占比不足千分之五，相对滞后于航运绿色低碳转型发展进程。一方面，国家和地方政策支持力度还不够大，对新能源清洁能源船舶的优先过闸、优先靠离泊等便利措施没有有效落地，航运企业发展新能源清洁能源船舶面临融资难、回收难等题目，积极性不够。另一方面，新能源清洁能源船舶配套充换、加注站等基础设施系统建设滞后，能源价格和供给不稳定，导致已建成的船舶难以正常运营，影响了航运企业的投资信心。
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