PTP首席执行官Marco Neelsen解释说，PTP不中断审查和完善其战略方向和举措，以确保可持续增长。“我们在实现增长的同时，还非常重视港口资产升级和基础设施建设，这与我们的ESG议程和数字战略路线图相一致。”

PTP最近还与联合国全球契约网络(UNGC)合作，海运报价 国际快递，进一步将可持续发展实践纳进PTP业务和运营的所有领域。今年早些时候，PTP成为马来西亚首个吞吐量在一年内超过1100万标准箱的集装箱码头，进一步巩固了PTP作为全球15大港口之一的地位。

马来西亚MMC团体和荷兰APM码头的合资企业丹戎帕拉帕斯港(PTP)实现了历史性的里程碑，成为马来西亚首个在一个月内超过100万标准箱的集装箱码头，终极记录每月吞吐量登记为10018.19亿标准箱。

PTP董事长Tan Sri Che Khalib Mohamad Noh表示，这一最新里程碑进一步凸显了PTP作为马来西亚最繁忙集装箱码头的地位。他说:“我们取得这项成就的原因，是每个人都尽心尽力，致力建立正确和可持续的贸易环境，尤其是在日常运作中运用先进的科技策略，并致力为我们的利益相关者提供综合的客户服务。”

对于这一成就，马来西亚交通部长称赞PTP在当前布满挑战的贸易环境下，尤其是在货运本钱上升、港口拥挤、俄乌战争对全球航运的影响、设备和人力短缺等诸多因素的影响下，海运报价 国际快递，取得了最新的记录。“这个最新的破纪录的里程碑和PTP多年来创造的各种其他成就，突显了海事部分对马来西亚经济福祉的价值，以及贸易对国家的重要性。PTP不中断进步效率和优化其足迹的战略方法在日益竞争的全球市场中保持了国家的竞争上风。”

该港成为马来西亚首个月吞吐量超百万的集装箱港

2022年08月15日 11时 航运界网

多年来，PTP实施了各种可持续的解决方案，包括通过设备电气化来减少碳足迹，引进各种自动化举措，如资产数字化计划，与本地学术界合作研究原动机自动化项目，以及引进女性赋权议程，以吸引更多的本地女性人才进进其劳动力市场，特别是作为终端设备司机。