航运界网消息,油轮船东DHT Holdings日前发布2022年第二季度及上半年财务报告。
据财报表露,该公司二季度实现营业收进9920万美元,与往年同期相比增长50.5%,较一季度上涨了2280万美元;实现税后利润1000万美元,同比增长1150%,国际物流,而一季度净亏损达1730万美元,扭亏为盈;调整后的折旧摊销前利润(EBITDA)达3250万美元,跨境铁路
国际物流,同比增长54.8%,较一季度上涨了1810万美元。
扭亏为盈 DHT Holdings二季度税后净利同比增长1150%
2022年08月16日 10时 航运界网
该公司首席执行官Laila C. Halvorsen在财报中指出,“尽管目前仍受地缘政治影响,但近期市场远景显示出改善的迹象。中国疫情措施以及油价高企等因素将在短期内持续扩大库存消耗,OPEC猜测明年全球石油需求将大幅增长以满足市场需求,这种情况将对石油运输的需求产生积极影响。” 由于新造船订单有限,船队正迅速老化。而由地缘政治冲突造成的贸易中中断增加了运输间隔,相较于大型船舶,小型船舶更受市场欢迎。但是,在运输需求有看复苏之际,船队规模缩减也是大势所趋,这可能回味大型油轮创造有利的环境。 船队更新方面,今年5月,该公司分别以4000万美元和3800万美元出售了旗下的“DHT Hawk”号(建于2007年)和“DHT Falcon”号(建于2006年),两艘船均为今年第二季度交付,为公司带来了1270万美元的收益。 截至2022年6月30日,DHT Holdings拥有并运营24艘VLCC,总运力超745万载重吨。今年第二季度,该公司VLCC的均匀日租金达24,300美元。该公司预计第三季度覆盖其VLCC 68%的可用天数,租金达23,600美元。据悉,该公司为其船队中的8艘的生态型船舶配备脱硫塔,这些船舶建于2015年至2018年之间,预计在2022年第四季度至2023年第一季度期间完成改造。届时,该公司安装脱硫塔的船舶数目将达到23艘。郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
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