依托高水平领军人才和创新团队，搭建科技创新载体平台，积极创建多式联运科创中心。依托科研机构、高等院校、大型骨干企业成立省多式联运企业创新发展同盟。

搭建大平台，积极培育多式联运发展新动能

积极推进商丘宁陵铁路物流园、信阳大别山综合物流园、安阳万庄物流园等重点关键项目建设，商丘、信阳、安阳各建设不少于2个1000亩以上大型货运关键。

近日，河南省人民政府办公厅印发《河南省推进多式联运高质量发展优化调整运输结构工作方案》(以下简称《工作方案》)，目标到2025年，建设不少于20个1000亩以上大型多式联运关键，不少于5个3000亩以上超大型多式联运关键;建设50个以上多式联运示范工程，打造4个以上具有全国竞争力的多式联运旗舰型品牌企业;搭建3个以上辐射带动力强、数据共享水平高的市场化多式联运信息服务平台。
实施周口港中心港区扩收留工程，吞吐能力提升至5000万吨以上;建设占地3000亩以上的港口物流园区。


加快推动中国特种物流公司、中国国际速递公司总部落户郑州。支持引进中远海运团体、丹麦马士基团体、地中海航运团体、招商团体、中国物流团体等国内外着名企业在我省设立中部地区运营服务中心、陆港基地和大数据治理中心等服务机构。

建设郑州全球性国际邮政快递关键，加快推进郑州航空邮件处理中心等项目建设，加强与武汉(鄂州)、长沙等邮政快递关键的联动发展。围绕国际空港、国际陆港和内陆无水港建设，重点打造国际陆港物流园、国际空港物流园、西部大宗商品物流园等3000亩以上超大型货运关键，新改建不少于5个1000亩以上大型货运关键。
引进培育合作型领军企业
支持中国中车团体、中集团体等央企在我省设立交通运输装备研发中心和试验基地，在智能化、标准化快速转运和吊装装备、智能集装箱、清洁能源装备、内河专用船舶等方面加大研发投进力度。

持续推进空港型国家物流关键建设，进一步提升郑州国际航空关键能级，建成投用郑州新郑国际机场北货运区，加快推进郑州新郑国际机场三期扩建工程，建设航空器维修基地，培育壮大本土基地航空公司。
积极培育多式联运新兴关键
加快建设“一核多极”的多式联运关键体系
支持中豫国际港务团体做大做强陆港、河港板块，实行“投建管运贸”一体化治理，持续提升国际影响力、行业话语权。
重点打造东方红(洛阳)国际陆港、南阳唐河港物流园等3000亩以上超大型货运关键，加快建设洛阳华晟物流园、洛阳国能黄河物流园、洛阳中储物流园、南阳铁路物流基地等1000亩以上大型货运关键。
加快推进国家级多式联运关键建设
着力打造郑州国际门户关键
重点建设多式联运创新发展平台
以省机场团体为主体，整合省内机场及航空物流资源，打造空陆联运龙头企业。
培育大企业，打造多式联运“豫军”品牌

河南打造“一核多极”的多式联运关键体系 着力打造郑州国际门户关键

2022年08月19日 09时 大河报·大河财立方