埃塞俄比亚航空发声明称，收到报告指该架编号ET343的航班周一在飞行途中一度与航空交通控制塔职员失往联络，两飞行员已被停职。

　　飞行员同时睡着了，大部分都是由于飞行员过于疲惫引起的，所以应该从疲惫治理方面解决深层次的题目，避免这种危险情况再次发生。

　　民航资源网2022年8月21日消息：埃塞俄比亚航空周逐一航班因两名飞行员在飞行途中睡着，错过了降落时间，直至客机警报响起才惊醒，幸终极安全降落。事件疑与飞行员过度疲惫有关，两名飞行员被停职待查。

　　技术手段防止飞行员都睡着。在747等远程飞机上，很早就有防止飞行员同时睡着的警告系统，系统设置的是假如30分钟，或者预设的时间内，飞行员没有按下任何按钮，输进任何信息，飞机监控系统会以为两个飞行员都睡着了，就会有音响警告声。

　　飞行员为什么睡着了？据资深机长陈建国，首先，跨境铁路 国际物流，这种事不是仅此一例，每年都偶有发生。这个题目肯定是飞行员的题目，但是要从源头避免这个严重的题目，还是得综合地全面的了解题目所在。

　　航空交通控制塔职员多次联络两名飞行员不果，客机继续飞行，海运报价 国际快递，甚至飞过跑道，其后自动驾驶系统解除并发出警报，两名睡着的飞行员才惊醒，25分钟后客机安全着陆。

　　该架埃塞俄比亚航空波音737-800客机，从苏丹首都喀土穆飞往埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，但到了原定要开始下降的时候，客机却继续维持37000英尺巡航高度飞行。