起运港:
目的港:
国际空运
国际海运
国际快递

去年同期为28亿美元 -韩国ICN空运

 海运新闻     |      2022-08-27 01:07
来源:海洋能源与工程资讯平台

报告显示,总体而言,2022年石油超级巨头年度资本支出将增长19%,此前的目标增长率为17%。

石油超级巨头继续抑制投资

2022年08月25日 10时 海洋能源与工程资讯平台

惠誉解决方案分析师表示,投资不足将是未来几年供给紧张的另一个重要原因。



埃克森美孚公司公布,预计2022年第二季度利润为179 亿美元,往年同期为46.9亿美元;壳牌第二季度调整后利润为114亿美元,往年同期为55亿美元;道达尔能源第二季度调整后净收益为98亿美元,是往年同期的2.8倍。

“2022年上半年,布伦特原油均匀价格为每桶105美元,比2021年的年均匀价格上涨48%。然而,布伦特原油的大幅上涨未能刺激超级巨头大幅扩大再投资。”分析师在报告中补充道。

图片来自网络,版权属于原作者

分析师表示:“下游的炼油利润率创下新高,这有助于明显进步企业利润。新冠疫情导致全球炼油能力收缩。而随着封闭结束,经济的蓬勃发展大幅推高燃料价格。”

惠誉解决方案的报告研究了英国石油BP、雪佛龙、埃克森美孚、壳牌和道达尔能源的情况。BP二季报显示其重置本钱利润为85亿美元,往年同期为28亿美元。雪佛龙净收进为116亿美元,往年同期为30亿美元。

惠誉解决方案国家风险与行业研究公司(Fitch Solutions Country Risk & Industry Research)的最新报告指出,跨境铁路 国际物流,由于年中指引大多保持坚挺,石油超级巨头继续抑制投资。

“长期来看,能源转型带来的不确定性限制了数十亿美元这类的大规模投资,大多数大型企业都相对守旧,2022年保持平衡的资本支出目标,”分析师表示。

报告指出,空运报价 海运价格,创纪录的利润应该会推动长期资本开支。但是,目前石油超级巨头定下的目标“几乎看不出资本支出有大幅扩张的迹象”。

报告表示:“由于未来数年投资在低位徘徊,俄罗斯可能被限制进进全球贸易体系,因此市场担心供给会一直短缺,这有助于维持目前的高油价。”

往年同期为28亿美元
-韩国ICN空运

.

分析师表示:“鹰派央行加息引发了市场担忧石油需求可能近期会受到抑制,但市场供给仍然不足,使得油价能够维持在高位。”

惠誉解决方案的分析师在报告中表示:“石油超级巨头年度资本支出出现这一温顺增幅主要推动力来自壳牌。壳牌将2022年资本支出目标进步了17%,成为石油超级巨头俱乐部中的唯一例外。”

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

千航国际
国际空运
国际海运
国际快递
跨境铁路
多式联运
起始地 目的地 45+ 100 300 详情
深圳 迪拜 30 25 20 详情
广州 南非 26 22 16 详情
上海 巴西 37 28 23 详情
宁波 欧洲 37 27 23 详情
香港 南亚 30 27 25 详情

在线咨询-给我们留言